woensdag 7 oktober 2020

Rotondes, hoe zit het ook al weer?

Bijzonder fenomeen bij rotondes.

Het valt me op dat er automobilisten zijn die er een nare gewoonte op na houden als ze een rotonde willen oprijden. Deze bestuurders geven richting aan naar rechts. Op zich zou dit geen probleem opleveren als je dan ook de rotonde weer verlaat bij de eerst 'afslag', echter dat is dan niet het geval.

Voor een ervaren automobilist is dit al hinderlijk, maar stel je eens voor dat je rijles hebt en dat de instructeur je leert om goed naar de richtingaanwijzer te kijken. Aan de hand van o.a. de richtingaanwijzer kun je als bestuurder zien wat de intentie is van het overige verkeer en hier kun je dan ook op anticiperen, dat is namelijk bevorderlijk voor de doorstroming.

Echter wat er nu gebeurt kan natuurlijk nare situaties opleveren. De bestuurder, welke de rotonde wil oprijden, denkt dat hij/zij kan doorrijden, maar niets is minder waar. Omdat de manoeuvre om op te rijden al is ingezet, maar moet worden afgebroken, loopt de oprijdende bestuurder de kans dat hij ander verkeer gaat hinderen. Eventueel kom je noodgedwongen stil te staan op het fietspad of het VOP (zebrapad), en dat wil je natuurlijk voorkomen.

Heeft u geen idee hoe het ook al weer zit als het gaat om het berijden van rotondes, dan wil ik u vragen om eens naar de volgende website te gaan:

Rotondes

Met vriendelijke groet,


Marcel Bakker

zondag 6 september 2020

Gedupeerd door zogenaamde ....... sites

 Op 5 september kwam het onderstaande bericht in het nieuws.

'Duizenden mensen zijn inmiddels gedupeerd door phishingsites die eruitzien als pagina's van de RDW.'

Toen ik de kop en het bijbehorende artikel las, moest ik direct aan het interview met Alexander Pechthold (BOVAG) denken, maar ook aan mijn leerlingen.

De heer Pechthold trok flink van leer als het gaat om de zogenaamde COWBOYS in rijschoolland, en dan met name als het gaat om de aanbieders van ééndags theorieopleidingen.

Ook een aantal van mijn leerlingen zijn (bijna) de dupe geweest van dergelijke praktijken en ik probeer andere leerlingen hier ook van te weerhouden. Maar wat ik belangrijker vind, waarom dit kan gebeuren.

Eigenlijk is op deze vraag het antwoord heel simpel. Als mensen iets nodig hebben (of zoeken) en naar het internet gaan, dan openen ze eerst hun favoriete zoekmachine. Hier toetsen ze één of meerdere zoekwoorden in en de eerste de beste (bovenste) mogelijkheid klikken ze meestal aan.

Zo ook als ze bijvoorbeeld hun tenaamstellingscode kwijt zijn. Omdat je er pas achter komt dat je deze niet meer hebt een moment dat je deze nodig hebt, wil je graag zo snel mogelijk een nieuw exemplaar aanvragen.

Ook als het gaat om het reserveren van een examenplaats voor het theorie-examen werkt het op bovenstaande manier. Het draait puur om gemak. Toets in wat je zoekt en de eerste optie moet het dan worden. 

Een aantal van mijn leerlingen dacht ook dat ze een examendatum hadden 'gereserveerd', maar na enig doorvragen vanuit mijn zijde kwamen ze erachter dat de praktijk toch anders was. Er was nog geen exacte datum bekend en het tarief was ook veel hoger dan via de website van het CBR.

Deze aanbieders maken natuurlijk dankbaar misbruik van het gemak waarmee wij graag willen vinden wat we zoeken. Daar hebben deze aanbieders ook flink wat geld voor over, want het gaat om flinke bedragen die je neer moet leggen om bovenaan in zoekmachines te komen. Deze bovenste posities zijn te herkennen aan de tekst advertentie

Het is natuurlijk vervelend als zoiets je ooit overkomt, maar het is ook te voorkomen. Neem even de tijd om te achterhalen waar je ook al weer bepaalde zaken kunt regelen. Je gaat om te internetbankieren toch ook niet eerst een zoekmachine gebruiken, je weet toch ook wie je huisbankier is? 

Vroeger kende je toch ook de meeste telefoonnummers uit je hoofd. Hoeveel ken je er nu nog. Ik denk dat heel veel mensen hun eigen telefoonnummer niet weten.

TIP: Als je denkt iets nodig te hebben, denk dan eerst eens rustig na waar je deze informatie vandaan kunt halen. Bekijk daarnaast de diverse hit die je zoekmachine je laat zien. En wees op je hoede als het gaat om de advertenties.

Met vriendelijke groet,


Marcel Bakker

woensdag 26 augustus 2020

Stoppen bij rood licht/rood knipperlicht, dat is toch niet nodig............?

 Wat moet je hier nu van zeggen, van vinden?

Tijdens de rijlessen kom ik in Leeuwarden wel eens een openstaande brug tegen (kom je vaak niet onderuit, want anders wordt mijn oefengebied wel heel erg beperkt).

Dinsdag 25 augustus reed ik aan het eind van een rijles weer met een leerling richting huis. En jawel, bij de rotonde bij de Welkoop vond de brugwachter het weer nodig om de brug te openen. Toevallig had ik deze dag mijn telefoon gemonteerd op het dashboard, met als doel om complexe verkeerssituaties op te nemen.

Aangezien ik dus wel vaker moet wachten voor de brug en er dan gevaarlijke situaties ontstaan (valt hier nog enigszins mee) door rijgedrag van weggebruikers en ik dit een interessante case vind, liep de camera al op het Stephensonsviaduct.

Ik werd natuurlijk op mijn wenken bedient door de brugwachter (geen afgesproken werk).

Het audiospoor onder de video heb ik verwijderd, puur vanwege de privacy van mijn leerling.

Oh ja, er komt ook nog een andere lesauto in beeld (oeps). Deze instructeur denkt toch anders over hoe om te gaan in een dergelijke situatie. Ik houd het er maar op dat hij niet te laat wil komen bij zijn afspraak en dan maar door rood rijdt en zijn weg vervolgd naar de Slauerhoffbrug (maar die staat ook om de haverklap open).



Met vriendelijke groet,

Marcel Bakker

dinsdag 25 augustus 2020

Even snel een plekje reserveren voor het theorie-examen

 Er zijn nog 247 wachten voor u.........

Een van mijn nieuwe leerlingen was al druk bezig om in het theorieprogramma aan zijn theoriekennis te werken. Maar dat doe je niet voor niet, dus er zou ook een examen moeten worden ingepland.

Ik vertel al mijn leerlingen om snel een plekje te reserveren, dus ook bij deze leerling. Aangezien hij niet precies wist hoe dit werkte, heb ik op de tablet laten zien waar hij dit het beste kan doen.

Appeltje, eitje zou je zeggen. Nou mooi niet dus. 

Het CBR hanteert voor het kunnen inplannen een wachtrij. Als je die hebt overleefd, dan moet je snel in loggen met je DigiD om erachter te komen dat je heel lang moet wachten. Het onderstaande scherm krijg je te zien:

Op zichzelf niet gek natuurlijk, maar wij kregen vanmiddag te zien dat onze plek in de wachtrij nummer 247 was.

Daar wordt je toch moedeloos van. Moet je eerst heel lang wachten voordat je mag inloggen om erachter te komen dat je ook nog heel lang mag wachten om examen te doen.

Dit strookt naar mijn idee niet met de berichtgeving dat CBR er capaciteit bij is gekomen om examen te doen.

Ik hoop dat het deze leerling is gelukt om vandaag nog een plekje te reserveren voor november (eerder gaat toch niet lukken in Leeuwarden).

Met vriendelijke groet,


Marcel Bakker

zaterdag 22 augustus 2020

Theorie-examen aangevraagd, of toch niet.........

Met dank aan de theorie cowboys.

Vandaag had ik een afspraak met een nieuwe leerling. Na de kennismaking en een eerste rit door de stad (leerling heeft al bij andere rijschool gereden en de voertuigbeheersing was al mooi op peil) hebben we aan het eind van de les nog gesproken over het theorieprogramma en ook het reserveren van het examen.

"Het examen heb ik al aangevraagd, maar door de drukte bij het CBR heb ik nog geen datum. Ik mocht een aantal voorkeurdata opgeven en hoor later wanneer ik het examen mag maken."

Bij mij gaan dan alle alarmbellen af. Ik heb gevraagd of ik de bevestigingsmail mag zien, zodat ik weet bij welke partij er is 'geboekt'. Ze liet mij de mail zien, maar deze was niet afkomstig van het CBR. Ze vertelde me dat ze €50,- heeft betaald voor een nog niet ingepland examen! 😖

Waarom ze niet rechtstreeks bij het CBR heeft gereserveerd........... "Een vriendin adviseerde om het op deze manier te doen."

Op mijn telefoon heb ik haar laten zien hoe je via de website van het CBR een examen op datum en ook op naam kunt inplannen. Heb haar ook laten zien dat dit niet binnen een paar weken mogelijk is.

Deze jongedame was nu niet voor één gat te vangen en was zelfs bereid om het examen in Maastricht te doen, indien nodig. Heb aangegeven dat dat wel kan, maar in heel Nederland is er beperkt plaats.

Uiteindelijk is het examen via de 'juiste weg' aangevraagd voor begin november, in Leeuwarden. Omdat ze bij de andere partij binnen 14 dagen kunt annuleren, is het leed waarschijnlijk te overzien.

Beste volger, ga jij of ken jij iemand die is begonnen met zijn/haar rijopleiding? Let dan op hoe je je theorie-examen aanvraagt. Het in één keer goed aanvragen kan je een hoop frustratie en ook geld besparen.

Bovenstaand verhaal geldt ook als je besluit om voor een 1-daagse cursus te kiezen. Die partijen hebben ook te maken met de lange wachttijd.

Waardoor het komt, dat is een groot raadsel. Het CBR roept al langere tijd dat ze druk bezig zijn om de lange wachttijden weg te werken. Ik krijg het idee dat hoe harder ze roepen, hoe langer het duurt. Of zou dit het effect zijn van een oud politicus die het daar nu voor het zeggen heeft.........

Bedankt voor het lezen van mijn bericht.

Met vriendelijke groet,


Marcel Bakker

donderdag 20 augustus 2020

Vooruit in vak parkeren, hoe zat het ook al weer?

 Moet ik ook richting aangeven bij het vooruit in vak parkeren?

Afgelopen week kreeg één van mijn leerlingen de opdracht om een plekje op te zoeken om de auto vooruit in een vak te parkeren. Dit script was al behandeld (script gelezen, uitleg gehad, demo gehad, aantal keer geoefend).

De leerling komt aanrijden, zet zonder te kijken en richting aan te geven  de auto bijna stil, geeft richting aan naar links en wil indraaien naar het gekozen vak.

Oeps, ik grijp in en we staan stil.

Eerst maar weer eens besproken hoe het ook al weer zit met het vooruit in vak parkeren. Door gerichte vragen te stellen, kwam de leerling er achter dat het toch anders moest zijn dan ze wilde uitvoeren.

Toen kwam de vraag: "Moet ik ook richting aangeven als ik richting het parkeervak wil rijden?"

Ik heb de vraag gesteld: "Voor wie zou je dat doen? Jij weet toch dat wanneer je aan de kant van de rijbaan staat en richting aangeeft naar links, dat de medeweggebruikers er vanuit gaan dat je weer verder wilt rijden."

"Is het dan niet nodig om richting aan te geven?" "Nee, voor wie doe je dat dan? Het vakparkeren is een bijzondere verrichting, en bij elke bijzondere verrichting geldt toch dat je het overige verkeer voor moet laten gaan?" 

Oh ja, dat is ook zo.

Dus als je wel richting zou aangeven, dan geef je een verkeerd signaal naar de overige weggebruikers. En als je toch richting aangeeft en vooruit in het vak gaat parkeren, dan heb ik het idee dat je probeert af te dwingen dat je toch gaat parkeren. Ongeacht of er iemand aankomt en dan hoogstwaarschijnlijk wordt gehinderd.

En ja, ik weet ook wel dat veel automobilisten dit doen. Maar doe het niet, en al zeker niet als je nog rijexamen zou moeten doen.

Bedankt voor het volgen.

Met vriendelijke groet,


Marcel Bakker

Tips voor je rijexamen

1. Zorg ervoor dat je goed voorbereid en uitgerust verschijnt bij het examen. Hoeveel rijlessen je ook hebt gehad, je moet zelf ook het id...